DUPLOMATIC减压阀PZM3-P070/10N/S，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！
意大利迪普马DUPLOMATIC直动式三通减压阀
可变调整
PZM3
系列 10
标准版本
ISO 4401-03
压力 350bar
工作原理
—PZM3阀是一个三端口、滑阀式、直接操作的减压阀，具有可变调节功能。
—它是根据ISO 4401-03标准制成的模块化版本，可以在电磁阀下快速组装，无需使用管道。
—它通常是打开的，液压油从P1端口自由流向P端口。
—三通设计可保护二次回路免受压力波动的影响，因为它允许从执行器到T排放管线的逆流。
滑阀受到P路径中的压力，但也受到反弹簧的力。当P1中的压力超过弹簧力时，阀芯关闭，直到压力降至设定压力值。
—该阀门在减少排放流量的情况下提供了良好的调节灵敏度。排水管连接到阀门内的路径T。
—阀门可以通过六角头螺钉或旋钮进行调节。
技术参数（在温度50°C，油液粘度36 cSt条件下测得）
工作压力 350bar
端口T的压力 10bar
受控管线中的流速 50升/分钟
自由管线中的流速 75升/分钟
排水流量 ≤ 0.08升/分钟
环境温度范围 -20 / +60°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 ÷ 400cSt
油液允许的污染等级 根据 ISO 4406: 1999 等级 20/18/15
推荐油液粘度 25cSt
重量 1.6kg
注：标准阀门提供磷化黑色表面处理。
阀体上的锌镍表面处理使阀门适合确保长达240小时的耐盐雾性能。
（根据UNI EN ISO 9227标准进行测试，根据UNI ENISO 10289标准进行测试评估）。
液压流体
根据ISO 6743-4，使用矿物油基液压流体HL或HM型。。对于HFDR型流体（磷酸酯），使用FPM密封件（代码V）。
在高于80°C的温度下使用流体会导致流体和密封特性更快地劣化。流体必须保持其物理和化学特性。
调整旋钮
阀门可配备调节旋钮，可同时推动和扭转。松开时，旋钮会脱开，以确保调整不会受到非自愿干预。
意大利迪普马DUPLOMATIC减压阀订货型号：
PZM3-070/10N/S
PZM3-P070/10N/S
PZM3-140/10N/S
PZM3-P140/10N/S
PZM3-PB140/10N/CK3
PZM3-P140/10N/CK3
PZM3-RP280/10N/S
PZM3-P70/10NTO99N/CK3
PZM3-RP035/10N/S
意大利迪普马DUPLOMATIC过滤器
FPH
高压过滤器
管路安装
序列号 11
高工作压力 420 bar
工作原理
-FPH型过滤器是一种用于管路安装的过滤器，液压连接通过BSP螺纹孔实现。为了便于过滤器的支架固定，螺纹孔加工在过滤器的顶部。
-通过普通六方扳手旋松过滤器滤筒底部与扳手相配的外形端，可以方便更换滤芯。
-FPH型过滤器可安装在高压力为420 bar的管路中；其滤芯由高效过滤材料制成，可容纳大量油液污染物。可提供三种不同的过滤精度：
H05 = 5 µm: (β5> 100 - ISO 4406:1999 等级 17/15/12) 插入式，破坏压差 = 210bar（无旁通阀）。
F10 = 10 µm: (β10> 100 - ISO 4406:1999 等级 18/16/13)
F25 = 25 µm: (β25> 100 - ISO 4406:1999 等级 19/17/14)
-过滤精度为F10和F25的过滤器，带有旁通阀，且其插入式结构的破坏压差= 20 bar。
-所有FPH型过滤器均可安装可视压差式或者可视-电子式阻塞指示器，但需要单独订货。
技术参数：流量为在油温 50°C，油液粘度36cSt，压降为0.8bar时所测得的值。
过滤器型号 BSP油口尺寸 重量kg 流量[l/min] H05 F10 F25
FPH-TB012 1/2” 4.4 10 27 33
FPH-TB034 3/4” 5.2 19 42 65
FPH-TB100 1” 8.2 40 95 105
FPH-TB114 1 ¼” 14 88 190 230
FPH-TB112 1 ½” 17.2 120 260 320
大工作压力 420bar
滤芯破坏压差
H05 210bar
F-10-F25 20bar
旁通阀开启压差 (±10 %) 6bar
环境温度范围 -25 / +50°C
油液温度范围 -25 / +110°C
油液粘度范围 10 - 400cSt
选择过滤器规格时，必须保证在公称流量条件下，过滤器压力损失小于0.8bar。
通过过滤器的总压差为油液经过过滤器壳体的压差和经过滤芯压差之和。
若某一特定工作压力下的油液粘度不是36 cSt时，过滤器的实际总压差会发生变化，可按以下比例进行计算：
总的压差∆pl =可提压差 ∆p +（滤芯实际压差∆p x 实际油液粘度 (cSt) / 36）
滤芯实际压差∆p = 见第 2.2节图中的数值。
上式只在油液粘度不大于 200 cSt时适用。
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL 或者HM 时，使用NBR 密封(代号N)。对于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代号V）。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
阻塞指示器
过滤器设计为可带阻塞指示器，该指示器需单独订货。
高压过滤器带可视式阻塞指示器
订货型号： VPM/10
该指示器可以测量过滤器输入、输出之间的压差。
该指示器通过色带来显示当前滤芯的阻塞情况：
白色：滤芯处于正常状态 ∆p <5 bar (± 10%)
红色：滤芯需要更换 ∆p >5 bar (± 10%)
高压过滤器带电子-可视式阻塞指示器
订货型号：EPM/10
除了提供可视显示，类似VPM型，该指示器可以通过电气触点的切换来显示当前滤芯的污染是否已经达到极限状态。电气触点连接可实现常开或常闭状态。
技术参数
工作压差 5bar
交流电源
大工作电压 250VAC 50/60 Hz
电气触点大负荷（阻性或感性） 1A
直流电源
大工作电压 125VDC
电气触点大负荷（ V = 30-50-75-125 VDC时）
阻性 2-0,5-0,25-0,2A
感性 2-0,5-0,25-0,03A
电气插头 DIN 43650
保护等级根据CEI EN 60529（绝缘等级） IP65
意大利迪普马DUPLOMATIC过滤器订货型号：
FPH-TB012-H05S/11N
FPH-TB100-F10S/11N-B
FPH-TB112-F10S/11N-B
意大利迪普马DUPLOMATIC滤芯订货型号：
FPHE-100-H05S/10N
FPHE112F25S/10N
FPHE-112-F25S/10N
FPHE-114-H05S/11N
FPHE-034-F10S/10N
意大利迪普马DUPLOMATIC法兰式回油过滤器FRT
安装于油箱上
序列号 10
高工作压力 3 bar
FRT型过滤器是一种安装于油箱盖上的法兰式安装过滤器；进油口位于过滤器的端部，为BSP螺纹，易于安装。
过滤器观测盖板由三个或四个螺钉固定，易于维护和保养。滤芯也由螺钉固定，可方便与滤筒一起拆卸移除。这样，我们可以通过更换滤芯来清理过滤器壳体中的杂质。
滤芯由高效过滤材料制成，可以容纳大量油液污染物。可提供三种不同的过滤精度：
F10 = 10 µm (β10 > 100) - ISO 4406:1999 等级 18/16/13
F25 = 25 µm (β25 > 100) - ISO 4406:1999 等级 19/17/14
P10 = 10 µm 额定 (β10 > 2) - ISO 4406:1999 等级 21/19/16
FRT型过滤器一般都带有旁通阀。
所有FST型过滤器都可安装电子式或可视式阻塞指示器，需单独订购。
过滤器型号 FRT-TB200
油口尺寸2”BSP
重量 4.1kg
流量 （标示） 430l/min
大工作压力 3bar
滤芯破裂压差 3bar
旁通阀开启压差 1,7(±10 %) bar
环境温度范围 -25 / +50°C
油液温度范围 -25 / +110°C
油液粘度范围 10 - 400cSt
选择过滤器规格时，必须保证在公称流量条件下，过滤器压差小于0.5bar。通过过滤器的总压差为油液经过过滤器壳体的压差和经过滤芯压差之和。
过滤器型号 FRTE - 200
意大利迪普马DUPLOMATIC过滤器滤芯订货型号：
FRTE200F25S/10N
迪普马DUPLOMATIC柱塞式压力继电器PS系列
高工作压力 650 bar
大压力调节范围 35 - 140 - 350 - 630 bar
PS* 柱塞型压力继电器是一种电液式压力开关。当工作压力达到设定值时，其内部的电气触点闭合。
管路压力作用于柱塞，而柱塞的另一端直接承受来自于弹簧的负载。弹簧力可由调整旋钮进行调整设定。 当管路压力达到设定值时，柱塞运动并使微动开关闭合。
该压力继电器可提供4种压力调节范围， 高调节压力从35 bar到 630 bar。安装方式有板式安装或1/4” BSP 螺纹口连接。
标准订货包含调节旋钮和压力刻度。
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL 或者HM 时，使用NBR 密封(代号N)。
对于HFDR 油液，使用FPM 密封（代号V）。
若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。
当工作油温高于80 °C 时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。
请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
安装
在不影响其正常工作的条件下，该压力继电器可按任意方向安装。确保在使用时液压回路中没有空气。
PSP板式安装型压力继电器可用螺栓紧固在安装平面上，要求该安装平面的平面度和粗糙度不低于图中所标注的等级。若未达到其 小值，继电器与安装面间容易产生泄漏。
叠加式安装底板
PSP型压力继电器可叠加安装在符合ISO 4401-03 （CETOP 03 ）标准的安装底板上，代码为1950611和1950621。
代码1950611的安装底板可实现压力继电器与油口A和/或 B的连接，这取决于螺钉的安装位置。代码1950621的安装底板可连接压力继电器与P口。
意大利迪普马DUPLOMATIC压力开关订货型号：
PSP2/21N-K1/K
PSP4/21N-K1/K
PSP6/21N-K1/K
PSP8/21N-K1/K
PST2/21N-K1/K
PST4/21N-K1/K
PST6/21N-K1/K
PST8/21N-K1/K
意大利迪普马DUPLOMATIC直动式压力控制阀CR
序列号 22
插装式
高工作压力 350 bar
大流量 50 l/min
CR型阀是一种插装式直动型压力控制阀，它可安装在符合D-10B阀座孔的集成块或阀板上。
该阀通常用于控制液压回路的大压力，也可用于限制液压油缸（马达）运动变化过程中产生的峰值压力。
该阀具有5种不同的压力调整范围，大压力 350 bar。
作用到该阀上的回路压力与弹簧力相平衡。当达到设定的压力时，该阀打开，多余油液通过T口直接回油箱。
可通过调整螺钉设定压力。通常使用沉头内六角螺钉形式，同时装有锁紧螺母和大调节限位器。
大工作压力 350bar
大流量 50l/min
环境温度范围 -20 / +50°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 ÷ 400cSt
油液允许的高污染等级 根据ISO 4406：1999 等级 20/18/15
推荐油液粘度 25cSt
重量 0,16kg
表面镀锌处理 Fe // Zn 8 // B EN 12329
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封(代号N)。对于HFDR油液，使用FPM密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
意大利迪普马DUPLOMATIC插装式溢流阀
CR3/22N
CR5/22N
CR6/22N
CR4/22N
迪普马DUPLOMATIC先导式压力控制阀CRQ
插装式
高工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
工作原理
-CRQ型阀是一种插装式先导压力控制阀，它可以安装在符合D-10C 阀座孔的集成块或阀块上。
-该阀通常用于控制液压回路压力，在压力接近设定值时，仍然能使泵在满流量下工作。
-可提供4种不同的压力调整范围，大压力 350 bar。 -该阀包括一个平衡型主阀芯和一个先导阀。主阀芯通常处于关闭状态，当回路压力超过由先导阀设定的值时，主阀芯打开，油液通过T口直接回油箱。
-可通过调整螺钉设定压力。通常使用沉头内六角螺钉，同时装有锁紧螺母和大调节限位器。
技术参数 （在油温 50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
大工作压力 350bar
大流量 100 l/min
环境温度范围 -20 / +50°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 ÷ 400cSt
油液允许的高污染等级 根据ISO 4406：1999 等级 20/18/15
推荐油液粘度 25cSt
重量 0,16kg
表面镀锌处理 Fe // Zn 8 // B EN 12329
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液，使用FPM密封（代号V）。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。
意大利迪普马DUPLOMATIC插装式溢流阀订货型号：
CRQ3/12
CRQ4/12
CRQ5/12
CRQ6/12
意大利迪普马DUPLOMATIC先导式溢流阀MRQ
序列号 51
叠加式
ISO 4401-03 (CETOP 03)
高工作压力 350 bar
大流量 75 l/min
工作原理
-MRQ叠加式阀是一种先导式溢流阀，其安装面尺寸符合ISO4401 （CETOP RP 121H）标准。
-该阀可通过螺钉或螺栓与其它安装面尺寸符合ISO 4401-03（CETOP 03）标准的阀组合成叠加阀组，无需油管连接。
-该阀根据型号的不同可对单路压力进行单个调整，也可对两路压力同时进行调整，可提供4种不同的压力调整范围。
-该阀通常用作液压回路压力限制元件。
-通常供货时带六角调整螺钉，锁紧螺母和大调整限位装置。
液压功能
“SP”： 控制管路P的压力，T口泄油
“SAT”：控制管路A的压力，T口泄油
“SBT”：控制管路B的压力，T为排油口
“DT”：控制管路A和B的压力，T口泄油
“D”：控制管路A和B的压力，互为泄油口
“SB”：控制管路B的压力，A口泄油
技术参数 （在油温50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
大工作压力 350bar
控制管路和自由管路大流量 75l/min
环境温度范围 -20 / +50°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 ÷ 400cSt
油液允许的高污染等级 根据 ISO 4406:1999等级 20/18/15
推荐油液粘度 25cSt
质量：
MRQ-SP/MRQ-SAT/MRQ-SBT/MRQ-SB 1.4kg
MRQ-DT/MRQ-D 2.1kg
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
意大利迪普马DUPLOMATIC先导式溢流阀订货型号：
MRQ4-SP/51
MRQ5-SP/51
MRQ5-SP/M1/51
MRQ5-SAT/51
MRQ5-SBT/51
MRQ5-SB/51
MRQ5-DT/51
MRQ5-D/51
MRQ6-SP/51
意大利迪普马DUPLOMATIC卸荷阀MRQA
（适用于带蓄能器回路）
序列号 42
板式安装
ISO 4401-03 (CETOP 03)
高工作压力 350 bar
大流量 40 l/min
工作原理
-MRQA型阀是一种具有自动卸荷功能的溢流式安全阀。当系统压力达到设定值时，该阀可使油泵自动卸荷。当系统压力下降到设定值的68%或78%时，泵重新开始工作。
-为保证以上工作，必须使用蓄能器（见液压原理图）以保证系统压力。集成在阀板中或者叠加在MRQA/C型阀中的单向阀，可以阻止蓄能器在阀打开时卸荷。
-该系统可保持系统压力，避免油液发热，并减小能耗。
-在不减小连接尺寸的情况下，建议蓄能器尽可能的靠近MRQA阀安装。
— 工作周期取决于泵的流量、蓄能器容量和预充压力，以及系统工作需要的流量。
技术参数 （在油温 50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
大工作压力 350bar
大流量 40l/min
环境温度范围 -20 / +50°C
油液温度范围 -20 / +80°C
油液粘度范围 10 - 400cSt
油液允许的高污染等级 根据 ISO 4406:1999等级 21/19/16
推荐油液粘度 25cSt
重量：
MRQA 3.3kg
MRQA*/C 4.2kg
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
意大利迪普马DUPLOMATIC卸荷阀订货型号：
MRQA-3/1/C/42
MRQA-5/1/C/42
MRQA-6/1/C/42
MRQA-5/1/42
MRQA-5/1/M/C/42
MRQA-5/1/M/C/42/V
意大利迪普马DUPLOMATIC安装板带溢流阀RM4*-MP系列
螺纹油口
高工作压力 350 bar
大流量 100 l/min
-RM4*-MP系列安装板装有溢流阀，T口为螺纹油口。
-该安装板在动力单元上作为安装板P2D和P4D的安装面使用。
-可提供四种压力调节范围，高至350 bar。 -通常供货时带沉头内六角调节螺钉，锁紧螺母和大调节限制装置。
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL 或者HM 时，使用NBR 密封。对于HFDR 油液，使用FPM 密封（代号V）。当工作油温高于80 °C 时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。
意大利迪普马DUPLOMATIC板式溢流阀订货型号：
RM4-210-MP/40N
DUPLOMATIC减压阀PZM3-P070/10N/S
